1. AUMENTO EN LA VIDA UTIL DE SUS NEUMATICOS (HASTA UN 20% MAS)
2. REDUCCION DEL CONSUMO DE COMBUSTIBLE
3. MANTIENE LA PRESION DE INFLADO POR MAS TIEMPO
4. REDUCE LA VARIACION DE PRESION POR CALENTAMIENTO AL RODAR
5. EVITA LA OXIDACION DEL NEUMATICO DEBIDO A LA AUSENCIA DE OXIGENO
6. MEJORA LA HERMETICIDAD DEL NEUMATICO EVITANDO LA PERDIDA DE PRESION
PRECIO POR NEUMATICO: 3€ y GRATIS el neumático de repuesto.
Nuevo sistema de información al cliente mediante llavero USB.
Nuestro compromiso no termina tras reparar su vehículo ...
En nuestro afán por ofrecerle un servicio de la máxima calidad profesional, ponemos en sus manos el llavero Eina Key, un novedoso y vanguardista sistema informático con el que de forma personalizada, podrá acceder al programa de revisiones específico de su vehículo, el historial de intervenciones realizadas, los datos técnicos, y a su vez disponer para su seguridad, de toda la información que le garantice el correcto mantenimiento del mismo.
Este llavero USB incluye además, una agenda electrónica virtual que le permitirá organizar sus tareas, eventos, reuniones, planificar su tiempo libre, administrar su agenda de direcciones, teléfonos, emails, etc....
¿Tiene dificultad para conocer el estado de mantrenimiento de los vehículos de su empresa?. Déjenos ayudarle...
Tras la reparación y/o mantenimiento efectuados a los vehículos de su empresa, nuestro servicio de atención e información al cliente le ofrece, sincoste adicional alguno:
Información en tiempo real de los servicios a realizar a su flota de vehículos. Con nuestro servicio de vigilancia automático recibirá via correo electrónico un informe con los servicios que en breve deberían realizarse a cada uno de los vehículos de su flota.
El llavero USB personalizado para cada uno de los vehículos de su empresa. Disponga, para toda su flota, de la más exhaustiva información, de la manera más cómoda y profesional.
Instalación de kit transformador de luces H.I.D Xenón de Power Vision.
¿Cuales son las ventajas de las luces H.I.D Xenón?
A La luz blanca y brillante del Xenón
proporciona más confort y seguridad al conducir, sobre todo en
malas condiciones climáticas. B La luz blanca del Xenón es tres veces más
fuerte que la luz halógena de los faros normales. C La durabilidad de las luces de Xenón es 5
veces más larga que las halógenas. D El kit consume 50% menos de energía de la
batería de su coche. E El kit transformador Power Vision de se adapta a todos los vehículos.
En el año 99 empezamos a instalar los primeros
programas de potenciación para los vehículos diesel con gestión electrónica.
Dadas la buenas prestaciones, seguimos con el proyecto, llegando a día de hoy con
programas de total fiabilidad y totalmente probados, tanto para turismos de gasolina,
diesel y camiones.
También estamos instalando el programa mas completo, hasta la fecha, de
programación a través del conector EOBD del vehículo, para que a cualquier vehículo
se le pueda cargar el FILE modificado sin desmontarle ninguna pieza.
Disponemos de todas las cartografías para la potenciación de vehículos, tanto
turismos como camiones.
Logrando unos 25CV más en los turismos diesel, entre 7 y 15CV en vehículos de
gasolina atmosféricos y entre 35 y 45CV. en vehículos turbo alimentados de gasolina.
En camiones esto se magnifica ya que se ganan entre 40 y 80CV. y además se logra un
ahorro de consumo importante.
Los preparativos con respecto al motor, parten de la caja electrónica original del coche. Este está dispuesto sobre un banco de ensayo con rodillos para 2 ó 4 ruedas motrices. El ingeniero analiza las cartografías de origen procedentes del chip de la caja. Las modifica y así optimiza los datos de inyección, los dispositivos de avance del encendido así corno los sensores de presión para los turbos. Asimismo se efectúa un ajuste electromagnético variable en los árboles de levas y las válvulas.
El resultado es una mejora de la potencia y del parmotor.
Consumo
Ningún aumento con régimen igual incluso un pequeño ahorro
de 0,5 a 1 litros en los motores de aspiración y los TDI, HDI...
El coche puede consumir algo más en plena carga (autopista),
pero menos en la ciudad gracias al par optimizado del motor.
Riesgos de motor-garantía
No hay riesgo alguno ya que las optimizaciones se efectúan conforme a los criterios del constructor. Todos nuestros preparativos no inducen a fallo alguno después de un control aprobando sin problema alguno el chequeo de control del constructor. Puede asimismo firmar un seguro de motor para vehículos de menos de 3 años y menos de 60.000 Km.
Nosotros somos los únicos que ofrecemos tal garantía del motor.
Las medidas tomadas son reversibles, por lo que si surge un problema podemos volver a montar la caja electrónica original.
Algunos ejemplos de las centralitas que podemos reprogramar
El CRecorder es una herramienta de diagnóstico remoto, que puede recoger los datos del vehículo mientras está circulando y conducido por su propietario. Durante este tiempo el equipo registrará y almacenará toda la información, para que una vez conectado a un PC podamos analizar y diagnosticar cualquier tipo de señal o código de error relacionado con la gestión del motor.
Contiene cable para conexion a traves de USB. El software se instala en el ordenador y se pueden ver diferentes parametros del coche con datos y graficas. Acumula datos de aproximadamente 24 horas de conducción. Guarda los códigos de fallos detectados.
El Kit Autodiagnosis del Uni-Check 2000 ha sido desarrollado para poder dialogar con los sistemas de diagnosis presentes en las centralitas. La capacidad electrónica del instrumento y la flexibilidad del software garantizan el funcionamiento y la adaptabilidad con todos los sistemas de comunicación presentes y futuros de todas las marcas.
Dada la gran cantidad de marcas y modelos de automóviles existentes en el mercado, el desarrollo del proyecto está destinado a su constante actualización, bien sea por la introducción de nuevos modelos, como por una continua mejora del contenido ya realizado.
Una característica muy importante del programa Autodiagnosis, es la de guiar al operador en todas las fases de la diagnosis, partiendo de la base de datos de marcas, modelos y versiones disponibles, indicando las conexiones a efectuar, mostrando la ubicación de centralita y conector de diagnosis y sucesivamente indicándole las eventuales anomalías encontradas según la capacidad de diagnosis del propio sistema.
